河南南陽“水氫汽車”事件持續(xù)發(fā)酵，據(jù)柔性電路板廠了解，青年汽車集團董事長龐青年沒有按照原計劃于5月25日返回浙江。在他的造車大本營浙江金華，不少工人也抱怨遭遇欠薪。

  5月28日中午，多名青年汽車集團的一線工人告訴媒體，現(xiàn)在只能拿2800元底薪，“即便這樣，底薪也已3個月沒有發(fā)了，上次交納社保還是3年前。這2800元也不是完整發(fā)放，還以各種理由扣錢。”

  金華市婺城區(qū)八達路501號是青年汽車集團有限公司總部所在地。組裝車間一名從業(yè)10余年的老員工說，大客車生產(chǎn)線由高峰時期的4條，削減到現(xiàn)在的2條。

  他說，每條生產(chǎn)線約有兩三百名工人，現(xiàn)在一線工人沒有事情可做，每天就是上下班打卡，“年輕人能走的都走了。如果企業(yè)把社保補齊，會有更多的人離職。”

  生產(chǎn)、裝配和倉庫的多名一線工人講述，青年汽車集團總部主要生產(chǎn)大客車，上次發(fā)工資還是2019年2月。2018年同樣欠薪，“我們?nèi)フ沂姓^年前才補發(fā)了4個月的欠薪。”

  組裝車間一名工人稱，2019年2月的薪資源自交付南陽的72輛公交車，“全部訂單為108輛。”

  負責(zé)客車內(nèi)飾的一名工人說，從2016年下半年開始，企業(yè)開始不給員工繳納社保。“社保由員工交納的300多塊，每個月都扣。為社保這事，我們幾次去找市政府，也沒有得到解決。”他的同伴說：“每年只交納一兩月社保，他們說這叫欠社保，就不是停社保了。”

  據(jù)柔性電路板廠了解，公開資料顯示，從更早的2015年開始，青年汽車集團在30份判決書中，被全國多家法院列為失信被執(zhí)行人（俗稱老賴）。

  這與龐青年5月25日在南陽工廠對媒體的表述相左。

  當(dāng)時，被問及是否存在欠薪問題時，龐青年給出的說法是，“工人的錢是發(fā)掉的，高管幾個月沒發(fā)工資，高管我們大家愿意拿點錢出來投科技，這是我們自己的事，高管我們都有股份，股東啊。”

  據(jù)浙江金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局透露，管委會轄區(qū)內(nèi)青年汽車金華基地去年的總產(chǎn)值為9800萬元。今年1-4月，由于氫能源汽車訂單的增加，生產(chǎn)總值為1.5億元。

  浙江金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局對媒體公開表示，盡管青年汽車旗下包括多家注冊企業(yè)，但從企業(yè)提供的數(shù)據(jù)看，實際生產(chǎn)的只有一家，近年來企業(yè)因經(jīng)營困難，已被政府相關(guān)部門列入幫扶對象。

  金華市區(qū)兩級政府如何幫扶青年汽車集團？政府幫扶青年汽車集團的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是什么？截至發(fā)稿時，金華市相關(guān)部門尚未給予答復(fù)。

  關(guān)于青年集團連續(xù)欠薪三個月的事件剛剛爆出，就有許多網(wǎng)友發(fā)表評論，有網(wǎng)友稱：搞科研跟你不發(fā)工資有必然關(guān)聯(lián)嗎，沒錢就是沒錢，整的花里胡哨的干啥，拖欠工資還有理了。

  還有網(wǎng)友表示：一個不誠信，不尊重企業(yè)員工的企業(yè)能做出什么好產(chǎn)品。