據(jù)深聯(lián)電路電池軟板廠了解，工信部賽迪研究院近日發(fā)布2021中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書(shū)。白皮書(shū)顯示，2021年第四季度中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達(dá)到307.6，是2017年的三倍多。從全球范圍來(lái)看，中國(guó)已連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)。

  另外，2021年中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅上漲，全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到545GWh，其中我國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到324GWh，由此可見(jiàn)，中國(guó)的鋰電池規(guī)模超過(guò)世界半壁江山。截至2021年底，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能約占全球的70%，世界10大鋰電池廠家中，中國(guó)占據(jù)6席。

   相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至3月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)891.5萬(wàn)輛，一季度新注冊(cè)登記111萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138.2%。自2015年以來(lái)，中國(guó)已連續(xù)6年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。

  新能源汽車需求強(qiáng)勁是助推2021年我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)猛增勢(shì)頭的主要因素之一。截至今年4月，我國(guó)新能源汽車已經(jīng)累計(jì)推廣1033萬(wàn)輛，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要力量。

  據(jù)電池軟板小編了解，第一季度我國(guó)鋰電池投資額度超過(guò)2091億元，總共計(jì)劃擴(kuò)充產(chǎn)能達(dá)到579GWh。而2021年全年，我國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)量?jī)H為219.7GWh。

  有業(yè)內(nèi)專家預(yù)估，2025年全球動(dòng)力電池的需求量如果接近達(dá)到1個(gè)T瓦時(shí)(太瓦時(shí))，那么中國(guó)的動(dòng)力電池市場(chǎng)的占比量應(yīng)該能達(dá)到60%左右。

  白皮書(shū)報(bào)告還顯示，我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的投資逐漸向西南地區(qū)聚集。西南地區(qū)擁有我國(guó)最豐富的鋰和磷等礦產(chǎn)資源，云貴川的磷礦儲(chǔ)量占了全國(guó)的40% 以上。因此，從鋰電產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目布局地看，投資區(qū)域由江蘇、福建等東南沿海地區(qū)向以四川、貴州為首的西部?。▍^(qū)、市）轉(zhuǎn)移。其中，2021年四川鋰電項(xiàng)目投資金額居全國(guó)首位，投資額共計(jì)達(dá)1706.7億元，約占投資總額的18%。

  與此同時(shí)，隨著鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，在“雙碳”愿景的推動(dòng)之下，未來(lái)儲(chǔ)能領(lǐng)域市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)增長(zhǎng)，對(duì)于電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具、電池回收等領(lǐng)域的發(fā)展?jié)撃軐⑹蔷薮蟮摹?/span>

  據(jù)電池軟板小編了解，電池行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)電池維修保養(yǎng)技能技術(shù)的要求也在不斷提升，比如，新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)，目前大多數(shù)都是復(fù)合型的電池＋電子產(chǎn)品，涉及到化學(xué)、電子、信息等多方面領(lǐng)域，如果沒(méi)有專業(yè)的電池維修保養(yǎng)知識(shí)和技能人才對(duì)車輛電池做維修保養(yǎng)，那么直接影響就是：電池由于缺乏正確的維修保養(yǎng)，容易引發(fā)安全問(wèn)題，危害到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

  值得注意的是，雖然發(fā)展前景巨大，但目前電池維修保養(yǎng)師這個(gè)專業(yè)的工種，并沒(méi)有很多人了解，因此從業(yè)者相對(duì)較少。