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FPC廠之5G技術(shù)將加速醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展09-20 09:10
隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的日益廣泛,5G技術(shù)正與各行各業(yè)緊密結(jié)合,加速行業(yè)發(fā)展,對于“時(shí)間就是生命”的醫(yī)療領(lǐng)域來說更是如此。當(dāng)醫(yī)院能夠第一時(shí)間獲得多路高清視頻和大量高清醫(yī)療影像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳;當(dāng)更多的院內(nèi)專家可遠(yuǎn)程指導(dǎo)疑難重癥,為病人爭取更大生機(jī);當(dāng)遠(yuǎn)程多學(xué)科手術(shù)機(jī)器人在科室普及,促進(jìn)不同醫(yī)院間標(biāo)準(zhǔn)化手術(shù)平臺的構(gòu)建;5G的醫(yī)學(xué)應(yīng)用價(jià)值也將隨之凸顯。9月11日,在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的加持下,中國工程院院士、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院院長王辰牽頭的中日醫(yī)院肺血管病團(tuán)隊(duì)與銀川市第一人民醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科,共同進(jìn)行了長達(dá)一個(gè)半小時(shí)的肺栓塞遠(yuǎn)程會診教學(xué)查房。
FPC之可穿戴設(shè)備將在醫(yī)療領(lǐng)域起到顛覆性作用09-19 10:16
當(dāng)前可穿戴設(shè)備的功能涵蓋了人們社交生活、娛樂、健身、導(dǎo)航等方面,其中健康管理無疑是需求最確定、最具革命性的一種功能。健康管理是變被動(dòng)的疾病治療為主動(dòng)的健康管理,帶我們進(jìn)入“未病”時(shí)代,達(dá)到節(jié)約醫(yī)療費(fèi)用支出、維護(hù)健康的目的。
指紋識別軟板之新能源汽車的發(fā)展給我們帶來了哪些影響09-18 09:17
新能源汽車市場的逐漸發(fā)展、擴(kuò)大、完善,時(shí)間之短可以說是令人震驚。除了新能源汽車市場本身外,其實(shí)一些供應(yīng)鏈廠商的發(fā)展亦是不可小覷的。今天的文章指紋識別軟板小編就來講講,在新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢之大的今天,都帶動(dòng)了哪一些行業(yè)的發(fā)展。
柔性電路板之機(jī)器視覺在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用09-17 10:56
機(jī)器視覺在自動(dòng)化測量系統(tǒng)中的應(yīng)用日益普及。其原因是越來越名的信息需要從相機(jī)中提取,而不是從一個(gè)專用傳感器中提取。相機(jī)可以用于提取溫度信息,測量尺寸,并檢直對象存在與否,同時(shí)也提供了許多其它有用的信息。這使共廣泛應(yīng)用于質(zhì)量檢測,機(jī)械控制和機(jī)器人引導(dǎo)等應(yīng)用中,所有這些應(yīng)用在選擇控制硬件和軟件時(shí)都有獨(dú)特的需求和挑戰(zhàn)。
指紋識別FPC之5G的商用價(jià)值主要體現(xiàn)在哪里09-16 08:56
2019年伊始,5G的信息不斷地出現(xiàn),全球各地,都在忙著拍賣5G頻譜牌照,簽訂5G合同,可以看出5G的商用步伐在明顯加快。
電池FPC之電動(dòng)汽車相比燃油車有什么優(yōu)點(diǎn)09-15 11:54
雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車就一無是處,純電動(dòng)汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。想要知道都有哪些?下文里咱們一一道來。
軟板之5G將賦能智能醫(yī)療行的應(yīng)用創(chuàng)新09-12 09:14
當(dāng)前,以人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展,并與醫(yī)療器械行業(yè)加速融合??纱┐鹘】当O(jiān)測設(shè)備、人工智能輔助診斷系統(tǒng)等智能化醫(yī)療器械加速普及應(yīng)用,改變傳統(tǒng)疾病預(yù)防、檢測、治療模式,為提高健康服務(wù)質(zhì)量提供新手段。
軟板廠之汽車系統(tǒng)中蓄電池的組成結(jié)構(gòu)和基本功用09-11 10:29
蓄電池的安裝位置在哪里?蓄電池(俗稱“電瓶”)是汽車上的兩個(gè)電源之一,在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián),共同向用電設(shè)備供電。
fpc之為什么說電動(dòng)汽車不適合跑高速09-10 09:17
純電動(dòng)汽車跑高速的時(shí)候,續(xù)航里程會有明顯的下降,這是目前純電動(dòng)汽車普遍存在的問題,這也是跟純電動(dòng)汽車本身的技術(shù)特點(diǎn)有關(guān)系的,所以就目前來說,純電動(dòng)汽車還是更加適合在市區(qū)行駛,如果經(jīng)常需要跑高速,那么一定要時(shí)刻注意續(xù)航里程,及時(shí)補(bǔ)充電能,防止出現(xiàn)半路沒電的情況。純電動(dòng)汽車在高速行駛的情況下,續(xù)航里程下降明顯的原因主要有兩個(gè)方面。
FPC廠之關(guān)于新能源汽車電池技術(shù)的淺析09-09 09:06
新能源汽車時(shí)代拉開大幕,不少人開始考慮買電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車和燃油車,外觀上區(qū)別不大,開起來感覺也差不多,但車殼子里邊裝的東西,完全是兩碼事。平時(shí)我們愛說汽車有“三大件”:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤;到了電動(dòng)車上,“三大件”就變成了:電池、電機(jī)、電控,如果再加上底盤,就成了“四大件”。
軟板之亞麻線柔性電子元件將推動(dòng)醫(yī)療行業(yè)發(fā)展09-07 09:21
多年來,柔性電子元件一直是研究領(lǐng)域的熱門話題,在將筆記本電腦中那些龐大的主板部件改造成薄得驚人的金箔線路方面,科學(xué)家們?nèi)〉昧藢?shí)質(zhì)性進(jìn)展,這種線路可以像臨時(shí)紋身一樣貼在皮膚上發(fā)揮作用。但稍微深入研究一下這些項(xiàng)目,就會發(fā)現(xiàn)其中有個(gè)相當(dāng)大的陷阱:是的,電線本身是柔性的,但在某些地方仍有個(gè)塞滿非柔性晶體管的塊狀處理器——計(jì)算機(jī)用來計(jì)算功率的開關(guān),它們?nèi)圆捎门c以往相同的制造方式。
柔性線路板之醫(yī)用可穿戴設(shè)備的發(fā)展前景如何?09-06 09:01
可穿戴設(shè)備應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域是通過技術(shù)和商業(yè)模式的進(jìn)步將醫(yī)療設(shè)施簡便和便利化。在醫(yī)療上根據(jù)疾病的不同分類,治療和診斷的商業(yè)模式是不同的,而在治療方面,慢性病的治療模式又有較大的差異。慢性病需要建立長期的跟蹤與治療,可穿戴氓應(yīng)用于慢性病領(lǐng)域有極大的細(xì)分市場,因?yàn)槠渫ㄟ^簡易設(shè)備可以自己基本的醫(yī)學(xué)知識極其方便的自己診斷,治療,降低了醫(yī)療成本,同時(shí)也顛覆了許多常規(guī)的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。
電池軟板之區(qū)塊鏈技術(shù)將為醫(yī)療行業(yè)帶來無限可能09-04 10:12
我們發(fā)現(xiàn)很多隱患和問題,包括健康信息的泄漏、破壞和篡改,包括流程的復(fù)雜,醫(yī)療數(shù)據(jù)孤島,各個(gè)醫(yī)院之間數(shù)據(jù)是不通的,醫(yī)療欺詐行為,醫(yī)療監(jiān)管缺失等等。在解決這些問題的過程中,如果我們簡單的把現(xiàn)有的醫(yī)療流程搬到互聯(lián)網(wǎng)上,可能會把這些問題擴(kuò)大化。
軟板之新能源貨車是氫燃料好還是純電動(dòng)好09-03 08:54
放眼國內(nèi)外,純電動(dòng)無論是在乘用車領(lǐng)域還是在商用車領(lǐng)域這幾年都紅的發(fā)紫,按說純電動(dòng)風(fēng)頭正勁,技術(shù)、資金、國家政策扶持哪樣都不缺,為什么會冒出“氫燃料電池”這么個(gè)“程咬金”?
fpc之純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)組成與工作原理09-02 08:55
內(nèi)燃機(jī)汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備4大部分組成,發(fā)動(dòng)機(jī)把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能變成機(jī)械能,再通過底盤上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,使汽車行駛。純電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比,取消了發(fā)動(dòng)機(jī),底盤上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生了改變,根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同,有些部件已被簡化或省去;增加了電源系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等。
電池FPC之新能源汽車系統(tǒng)之核心三電系統(tǒng)08-31 09:36
眾所周知,新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車最核心的技術(shù)在于“三電”部分——電池、電機(jī)、電控。在近幾個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生的多起電動(dòng)汽車自燃事件,將新能源汽車的電池安全問題推上了風(fēng)口浪尖。涉事車輛包括特斯拉、蔚來、比亞迪等著名品牌。
軟板之5G時(shí)代下將快速提升工控存儲性能的法門08-30 09:01
軟板廠之電動(dòng)汽車的新涂層將使金屬鋰電池更加穩(wěn)定08-29 10:12
fpc之電動(dòng)汽車將電池充滿電一次會用多少度電08-29 10:08
電池容量為20ah,總電壓為48V。那么該電池組可以儲存48V×20ah=960wh的電量。如果電池容量沒有衰減,而且電池電量全部放空的情況下,至少需要充入0.96度電。但是這只是理論計(jì)算,實(shí)際充電器也會有一定損耗的,充電過程中電能轉(zhuǎn)換率也不可能是100%,兩者損耗加一塊后,總效率在90%左右。因此充一次電需要消耗1.05度電左右。
FPC廠經(jīng)驗(yàn)總結(jié):5個(gè)FPC設(shè)計(jì)中需要注意的事項(xiàng)08-27 10:12
作為電源工程師,最重要的莫過于電源設(shè)計(jì)中的FPC設(shè)計(jì)了,那么要注意哪些要點(diǎn)呢?本文為大家?guī)砀@?,總結(jié)了諸多電源工程師的經(jīng)驗(yàn),電源設(shè)計(jì)中FPC不可忽略的5大要點(diǎn)。
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